2月27日，北京市发改委印发最新版《北京市定价目录》，实行目录中的政府定价项目由2016年版的41项削减为36项。其中，电动汽车电池服务费等5个项目的定价将于4月1日起全面放松。市发改委涉及负责人讲解，从目前情况看，北京电池服务正处于市场培育阶段，企业在不断扩大市场占有率方面竞争白热化，市场化程度较高，行业运营整体情况较好，因此不具备了放松条件。
除此之外，近年来为提升电池效率，部分企业也发售了换电服务和移动电池服务，这些都未在定价目录内，因此为了希望模式创意和增进行业发展，此次放松了电动汽车电池服务费。北京加快涉及基础设施布局，并渐渐放松市场。此前在2015年，市发改委就公开发表回应，将对电池设施投资建设及运营主体不做到市场准入容许，以希望社会资源参予电池设施建设。如今，市场对外开放的脚步再一落在了电池服务费定价放松上。
有业内人士指出，定价放松后，为了防止价格经常出现大起大落，主管部门也许还必须以政府指导定价的模式参予其中。目前北京市坐落于前茅的公共电池运营商中，国家电网、普天新能源、兹电话、星星电池缴纳的电池服务费仅有为0．4－0．6元／度，而如果按照目前北京市92号汽油价格6．9元／升计算出来，缴纳的服务费约在1元／度。中国电动汽车电池基础设施增进联盟发布的电池基础设施推广应用情况，我国目前新能源汽车车桩比约为3．8：1，而北京的车桩比例早已相似1．5：1。
业内人士指出，在市场竞争下，北京公共充电桩早已经常出现了供大于求的趋势，即使中止了电池服务费收费下限，各公共电池运营商也不会自己调节价格，从而在白热化的竞争中稳固自身市场地位和份额。
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