记者近日从北京市交通委得知，北京将前进天内出租汽车网点布局，年底前天内出租汽车预计超过2000辆。手机下单、随订随开、天内收费的天内出租汽车也被称作“共享汽车”。
北京市交通委涉及负责人认为，今年北京将了解前进传统运输行业与新的业态的融合发展。探寻推展网上审核、信用信誉监管、电子运单与定位数据融合监管等工作方法，建设实行“互联网+放管服”体系，前进租赁、出租等行业与新的业态融合发展，还包括前进天内出租网点布局，年底前天内出租汽车预计将超过2000辆。记者了解到，目前北京市场早已有首汽集团旗下“Gofun上下班”、乐视汽车平台“零派乐永”“TOGO”“宝驾上下班”等多个天内出租品牌。
其中“Gofun上下班”早已在北京储备1100辆车，还包括奇瑞、江淮、北汽等品牌，出租点100多个，2017年计划扩展到200多个。目前，充电桩、停车位等资源严重不足制约着共享汽车的发展。
北京市政路桥集团有限公司已计划将二、三环40余处高架桥下的空间改建作为“共享汽车”出租点，设置停车位与充电桩。
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